“CVT”变速箱和“AT”变速箱哪个维修成本高?看完你就明白了

5月 11, 2022 技术支持

如今汽车越来越智能化,尤其是汽车的变速箱,出现了很多不同的重量,有双离合变速箱,有AT变速箱,也有CVT变速箱,目前市面上最常见的两款变速箱,就是AT变速箱,和CVT变速箱

这两款变速箱的历史也是非常的悠久,并且深受很多消费者的喜爱,不过,再好的东西也有损坏的时候,出现这种情况,消费者就要考虑,那款变速箱维修起来更便宜,那么问题来了,“CVT”变速箱和“AT”变速箱,哪个维修成本高?看完你就明白了

CVT变速箱,最大的特点就是结构简单,工作原理也通俗易懂,摩托踏板上的变速箱机构,就是跟CVT非常相像,与AT变速箱不同的是,CVT变速箱没有齿轮结构,动力传输全部依靠钢带,通过挤压钢带来实现变速箱,CVT变速箱最初诞生的目的就是为了降低成本,由于CVT变速箱依靠钢带传输,所以无论是重量,还是成本,都有所降低

CVT的缺点也很大,由于动力之间的传输采用的是钢带,所以CVT变速箱对于扭矩的承受力度有限,只能搭配一些小排量的发动机,如果驱动动力比较强的发动机,很多容易造成钢带打滑,从而失去换挡能力,钢带这种零件非常难修复,一旦出现钢带损坏,那么唯一的办法就是更换,所以整体的费用还是比较高的

说起目前最复杂的变速箱,就不得不提AT变速箱了,AT变速箱体积大,造价高,并且还很重,好处是换挡柔顺,故障率低,结实可靠,AT变速箱的结构和CVT不同,AT变速箱是依靠齿轮传递动力,然后通过液力变矩器将动力输出到车辆上,AT算是诞生比较早的变速箱,到目前已经经过了市场的考验,甚至很多越野汽车也采用AT变速箱

AT变速箱虽然皮实耐用,但是它的复杂程度却非常的高,零件远比CVT变速箱多,一般AT变速箱很少会出现损坏,但是一旦出现问题,就会非常的严重,很有可能会直接报废,由于AT变速箱的零件比较多,所以维修过程中,价格也比较贵,并且更换整体的费用也会更高

两者对比来看,CVT变速箱结构简单,出现问题只需要更换钢带就可以解决问题,几乎很少出现整体总成的更换,而AT变速箱的结构复杂,而且AT变速箱的供应商大多都是知名的零件制造商,所以无论是维修还是更换整体的总成,都需要不菲的价格

结语:两款变速箱各有千秋,并且也都经过了市场的检验,在平时用车的过程中,几乎不会出现问题,如果单从维修的角度来看,两款变速箱价格确实有些出入,相对来说还是AT变速箱比较贵一点,所以大家在选择的过程也要对比来看,选适合自己的汽车变速箱,各位小伙伴,你们对于这两款变速箱有什么看法吗?欢迎在下方留言评论