【太平洋汽车网】四轮驱动的核心技术是4ETS差动限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。4MATIC全四轮驱动系统设计紧凑，轻巧，同时在摩擦力上也拥有最优化的表现。
对比起其他的全四轮驱动系统来，优势相当的明显：重量，燃油经济性，舒适性以及被动状态下的安全性等方面都表现非凡。取决于发动机的型号，这套全四轮驱动科技的最新产物比起普通后轮驱动系统来只多出了区区66到70公斤的重量。时至今日，梅赛德斯-奔驰拥有包括了七个车型系列共48款四轮驱动车型可供选择，如此丰富的四轮驱动车型带来了非凡的多样性：从C级E级开始，并包括新款S级R级大型运动旅行车。此外，梅赛德斯-奔驰还提供GL级和M级越野车的四轮驱动车型，而作为越野车之中的经典之作，1979年推出的G级则为这一产品系列增添了另一种选择。在所有车型中，C级和E级都提供装配4MATIC的轿车和旅行车版本，而新款S级和R级都提供两种车身造型。
网上没赢过、销量没输过，绝对是一款现象级车型，如果你要选一台5米长的合资7座SUV，汉兰达这个名字，绝对逃不出你的购车清单。
新汉兰达上市后，网上评价褒贬不一，但调侃归调侃，丰田的产品力就摆在那，那究竟第四代汉兰达还加不加价？最低配值不值得买？
第四代汉兰达全系更换混动动力系统，产品力方面更上一层楼，作为消费者我们该买哪款车型呢？更具有性价比的又是哪一款车型呢？
第四代汉兰达的模样揭晓至今已足足两年过去了，如今在本届上海车展，它终于带上了广汽丰田的前缀，以国产的身份向我们走来了！
2021广州国际车展，飞凡汽车迎来独立运营后首秀。品牌定位中高端纯电智能移动空间，并将持续不断地用科技兑现人类对绿色、智能出行的想象。即刻起航，你的想象，由飞凡兑现。
这么一台无续航焦虑，有着华为的深度参与和背书的赛力斯华为智选SF5，你喜欢吗？
11月13日，我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。
近日，我们从官方处获悉，坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。
