埃斯顿002747）3月24日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年3月22日接受63家机构单位调研，机构类型为QFII、其他、海外机构、证券公司、阳光私募机构。
答：公司谐波减速机和RV减速机已经引入了部分国产减速机供应商。谐波减速机在早前已经实现了以国产供应商为主的基础上，目前公司正在通过进一步引入竞争，优化供应链进行降本；在RV减速机方面，公司在基于前期国产减速机通过小批量验证的基础上，计划进一步提高RV减速机的国产化水平。
答：公司近期订单充足，主要下游包括光伏、锂电等新能源行业，以及焊接等机器人替代人工相对刚性的下游优势应用领域。
问：近期存在上游供应链端的压力、疫情的影响，请问公司产品的交期是否有变化？
答：近期机器人外资品牌货期不断拉长，我们获取了更多国产替代进口的机会，我们也一直在积极解决来自于芯片等上游供应链端的压力、疫情的影响。
公司采取积极措施，一方面，公司在2021年第二季度开始切换ED3L系列交流伺服，其芯片实现高度国产化，切换进展顺利，目前交流伺服长尾部分的规格型号也在陆续进行切换高国产化方案，现阶段对进口芯片的需求明显降低；另一方面，总结之前应对疫情的经验，发挥公司供应链优势，公司上下积极保供应保交付。目前对有预测的正常订单，机器人交货周期仍然为3-4周；对没有提前预测的需示，在进行订单评估后按30-40天的交期;
南京埃斯顿自动化股份有限公司自成立以来始终专注于高端智能机械装备及其核心控制和功能部件研发、生产和销售，主要产品包括应用于金属成形机床的数控系统、电液伺服系统、广泛适用于各种机械装备的交流伺服系统，以及工业机器人及成套设备等。 公司系高新技术企业、江苏省创新型企业，先后承担了江苏省科技成果转化专项资金项目“高速高精度全数字交流伺服系统关键共性技术及产品开发”和“基于自主核心部件的工业机器人及成套设备研发和产业化”、江苏省首台套重大装备项目“ER系列工业机器人创新开发和深度应用”、863计划重大专项“工业机器人伺服驱动器和电机开发”和“面向机械加工、锻压、焊接等作业需求的经济型机械加工机器人及集成应用”、工信部高档数控机床与基础制造装备科技重大专项之“高档数控锻压设备专用数控系统开发与应用”项目等省级或国家级重大项目。经相关部门批准，公司已成立“江苏省交流伺服系统工程技术研究中心”、“南京市锻压机械数控系统工程技术研究中心”和“南京市电液控制系统工程技术研究中心”。2013年12月，公司技术中心被江苏省经信委、发改委、科技厅等7部门联合认定为省级企业技术中心。公司被国家标委会指定为“全国锻压机械标准化技术委员会控制和功能部件工作组”承担单位，独家或牵头承担了多项数控设备和数控系统国家或行业标准的制定工作。
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