比性能拼底盘赛力斯华为智选SF5与宝马X3谁是王者?

5月 5, 2022 资讯中心

在国内中型SUV市场上,宝马X3可以说是一款运动标杆车型,在终端市场得到了众多消费者的青睐。不过,随着新能源车市场的发展,宝马X3这样的传统燃油车也面临着一些挑战,比如赛力斯华为智选SF5这样的增程式电动车,不但性能非常的出色,而且大量应用了高端运动配置,操控表现可圈可点。那么和宝马X3相比,赛力斯华为智选SF5的优势在哪里呢?

提到运动性,就不得不先谈性能,对于一款运动属性的车来说,零百加速无疑是性能最直接的体现,在这一点上,作为增程式电动车的赛力斯华为智选SF5相比宝马X3有着非常明显的优势。

最直观的数据就是,赛力斯华为智选SF5四驱版车型零百加速仅需要4.68s,加速性能堪比百万级跑车,和宝马X3 M雷霆版不相上下,但宝马X3 M雷霆版的售价要接近90万,而官方指导价45.78万的宝马X3顶配版车型,零百加速则需要6.8s,赛力斯华为智选SF5可以说对宝马X3实现了碾压。

两款车型差距如此之大的原因,与赛力斯华为智选SF5领先的双电机四驱系统密不可分,这套双电机四驱系统集合了赛力斯的优势技术,前电机为赛力斯自主研发的SEP200异步交流电机,在急加速、持续的长爬坡、载重等方面具有优势;后电机则采用了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,一体化设计集成了电机控制器(MCU)、电机和减速器,能够有效的兼顾动力性与经济性。异步电机与同步电机的整合,实现了405kW最大功率、820N·m最大扭矩的强劲性能,不但加速超快,还能兼顾不同工况驾驶需求,满足了用户多场景的用车需求。

与之相对比的是,宝马X3搭载的2.0T发动机,性能最强的xDrive30i车型发动机最大功率输出为185kW,峰值扭矩为350N·m,即便是售价近90万的宝马X3 M雷霆版,其搭载的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机的最大功率也只有375kW,峰值扭矩600N·m,就算把所有驾驶模式调到最运动,踩下油门依旧需要等变速箱的降档以及涡轮机的介入,而这一切换来的也仅仅是一瞬间的加速感,这一点上远不如双电机四驱的赛力斯华为智选SF5,起步即可获得最强的加速体验,充沛的动力储备可以让这种快感直达你身体的每一处地方。

同时值得一提的是,赛力斯华为智选SF5在增程器的加持下,具备“可油可电”的特性,可以像普通燃油车那样加注汽油补能,满油满电状态NEDC综合续航里程超过1000km,能够彻底摆脱长途驾驶的里程焦虑。同时在35kWh的液冷恒温三元锂电池加持下,赛力斯华为智选SF5纯电续航里程可以达到180km,对于上下班通勤来说,这样的纯电续航里程绝对足够了,出行经济性更高。而搭载2.0T发动机的宝马X3 xDrive25i车型NEDC综合油耗7.9L起,满油情况下实际续航里程只有五六百公里。

对于一款有着运动属性的车来说,除了性能之外,底盘的调教无疑是非常关键的一环,底盘的材质以及悬架的结构,都决定了一款车的运动特质。

赛力斯华为智选SF5采用很多高端SUV产品所青睐的轻量化铝合金底盘,有效的降低了簧下质量,能够显著提高车辆在加速、制动和转向时的响应速度和舒适性,更兼具刚度大、强度高、NVH性能好、耐腐蚀等优势。悬挂部分,其前悬架采用双叉臂四球节式独立悬架,且为全铝材质,强度高且轻量化,后梯形多连杆结构的悬架也是铝合金材质,不但纵向与横向空间占用较小,同时铝合金材质H臂也能够很好的吸收、过滤路面冲击产生的振动,对于驾控体验的提升有很大的帮助。

相比之下,宝马X3的前后都采用了全框副车架,但均为双层冲压的钢材,前悬架为宝马特有的双球节弹簧减振支柱式独立悬架,也就是改良型麦弗逊式独立悬架,将麦弗逊式独立悬架的三角下摆臂,换成了两根控制臂,理论上可以使得轮上质量更轻,转向更精准,路面反馈也更清晰,不过其下控制臂实际上其实采用的是铸铁工艺,效果上来说并没有赛力斯华为智选SF5来的出色。与此同时,宝马X3的后悬架采用的是单层冲压钢板的多连杆悬架,在材质上不及全铝合金独立悬架更为轻量化和灵活。

另外,赛力斯华为智选SF5采用了副车架柔性化设计,悬架控制臂与副车架间应用的是更高端的全液压衬套连接,能够在一定的频率范围内提供较大的阻尼角(液压衬套可以实现40-50°,普通胶套仅能实现10°以内)。相比于宝马X3在悬架控制臂与副车架间采用的橡胶衬套连接,赛力斯华为智选SF5的全液压衬套连接有更出色的减振降噪和静刚度,使得它在行驶平顺性和稳定性、舒适性方面更胜一筹。

相较于宝马X3这样的传统燃油车,赛力斯华为智选SF5不但在性能上优势明显,跑得更快,而且经济性表现更佳,续航里程更出色,同时其轻量化铝合金底盘与全铝合金独立悬架,在结构和材质上也更为高端,不但性能上不输于宝马X3 M,在底盘的综合素质上,更是超越了一直被称为运动标杆的宝马X3,能够给车主带来越级的操控体验,值得关注。