过减速带时踩刹车最毁车这样做更好的通过减速带

5月 4, 2022 资讯中心

减速带顾名思义过减速带时必须减速,这是常识。我相信这绝大多数人看到这个标题都想喷我一顿,过减速带时不踩刹车难道是要踏油?

通过平时里对行车的观察,我发现大多数人是在即将通过减速带甚至是在通过中踩刹车。我现在可以非常严肃的告诉你,就这样过减速带其最遭罪的就是汽车前悬架。我先来给大家科普一下汽车悬挂,说简单点悬挂就像安装在车轮与车架之间的弹簧,当通过一些凹凸不平的路面时,弹簧就可以起缓冲作用过滤掉细小的震动,保证乘客的乘坐舒适性。我们已经知道悬架中的弹簧负责减震。这时我还要科普一个名词:弹簧行程。即弹簧初始位置与压缩后位置之间的距离,你也可以理解成弹簧的长度。弹簧的行程越长可压缩量就越大,但可压缩量终归是有限的。

不知大家有没有发现稍微用力踩刹车时,由于行驶惯性与制动力的冲突,我们会感觉到车身有一个前倾的趋势,即车身重心的前移,想不明白的可以看下图,紧急制动时的车身姿态

也就是说,当你速度很快进行紧急刹车时,车身重心前移,前悬架弹簧被大幅度压缩,缓冲余量减小。这时候通过减速带,悬架弹簧还没有恢复到初始状态,缓冲作用大大减弱,车轮传来的冲击可以说是直接传递到车架以及驾驶室内,汽车和你的屁股都不会太好受。经常这样,对车身的悬架系统肯定会有所损害,而如此大的震动冲击对汽车其他的零件肯定也不太好。

那么到底该如何过减速带呢?最正确的做法就是看到减速带提前刹车,给减震器弹簧一个恢复形变的时间,以使汽车悬挂在通过减速带时可以发挥缓冲的作用。另外还有一点,过减速带不要单边压减速带,这样对车身悬挂也不是很好返回搜狐,查看更多