2023年11月24－26日，2023全国智能驾驶测试赛（华中赛区及总决赛）在武汉经开区军山新城举办，同期举行了隆重的开幕式、颁奖仪式以及SVTC智能电动汽车链合作交流会等配套活动。第十三届全国政协经济委员会副主任、国家智能制造专家委员会主任、工业和信息化部原副部长苏波，武汉市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清，中国机械工业联合会党委常委、执行副会长罗俊杰，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡，中国汽车工业咨询委员会委员李万里，中国科学院院士、武汉大学动力与机械学院院长、工业科学研究院执行院长、微电子学院副院长刘胜，国际欧亚科学院院士邓中亮，北京大学教授、俄罗斯自然科学院外籍院士李挥，浙江清华长三角军民协同创新研究院院长、俄罗斯工程院外籍院士荣毅超四大院士及300余位有关部门领导、行业专家和学者、企业和参赛队伍、投资机构、媒体记者等出席有关活动。
全国智能驾驶测试赛作为世界智能网联汽车大会的重要配套活动，是唯一的国家级智能驾驶测试、评价和赛事平台。经国务院批准，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会和北京市人民政府共同主办的世界智能网联汽车大会自2018年在北京创办，每年一届，同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，以及全国智能驾驶测试赛等一系列特色配套活动。这是国务院批准的唯一智能网联汽车领域专业、权威的国际会议，也是我国乃至全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，对于落实国务院《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》和促进我国新能源和智能网联汽车产业具有重要推动作用。
全国智能驾驶测试赛旨在探索智能驾驶系统和产品“公平公正的量化测评体系”；敦促智能驾驶系统厂商准确如实的进行产品宣传；向社会大众推广对智能驾驶系统的正确认知，从而避免由于误用或滥用智能驾驶系统造成的不必要风险；促进智能驾驶产业科学、有序的发展和应用。
今年大赛在前两届基础上再次升级，全力打造国内外独具特色“专业、权威的赛事平台”。大赛专家评审团阵容强大，由两大院士牵头，联合26位行业权威专家和学者组成，真实、客观、公平、公正的对参赛车辆和技术进行测试评价，同时对“优秀的产品和技术”进行“宣传和推广”。
“2023全国智能驾驶测试赛”共分为：自动驾驶专项赛、量产车专项赛、车路协同专项赛、车联网安全专项赛，新能源汽车“赛道日”等特色活动。自动驾驶专项赛分为：乡村及城市路段比赛，高架路段比赛；量产车组比赛分为：自动泊车（APA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、人机语音交互、直线加速、主动刹车等比赛；车联网安全比赛分为：线上CTF平台攻防赛，“线下实车破解赛”等内容。2022年新增的车联网安全大赛，今年进一步提升参赛队伍规模和质量，促进企业重视车载信息安全领域发展，发掘车联网安全领域的优秀人才。比赛规则和评分标准也进行了优化和升级，更加“科学规范”和“专业严谨”。
“2023全国智能驾驶测试赛”于4月正式启动，6月和9月分别在“浙江德清”和北京举办了“长三角赛区”和“京津冀赛区”的比赛，130余支赛队“携”最新的“智能驾驶产品和技术”参与角逐，展示各支赛队在智能驾驶领域的创新能力和实力。
本次总决赛更是吸引到了来自全国各地的374支队伍参赛，其中，线款，比赛规模、各项数据和指标全面刷新历史记录。参赛队伍覆盖整车厂商、科技企业和高校等，包括蔚来汽车、岚图汽车、东风悦达起亚、东风标致、东风雪铁龙、东风启辰、东风起亚、极越、路特斯、奇瑞汽车、一汽丰田、长安福特、长安欧尚、睿蓝汽车、深蓝汽车、长安启源、捷途汽车、上汽五菱宝骏、Deepway、柳汽乘龙、智加科技、国汽智图、四维图新、车路通科技、电科网安、山东正中、中机CM博野、九峰安全实验室、北京航迹科技有限公司、武影安全实验室、佛山赛思禅、北大研究生院、德赛西威、湖北工业大学、山西能源学院、天津理工大学、长沙汽车创新研究院、宇宙日车队、无踪安全实验室等。本次比赛的赛队数量、质量和参赛规模都远超预期，赛况更是精彩激烈。
“全国智能驾驶测试赛”是我国智能驾驶领域的一次盛事，是我国智能驾驶技术发展的一次“检验”，是我国智能驾驶人才培养的一次“磨砺”。赛事过程和赛事结果都是通过专业的裁判系统和评审团队进行公开、公正、公平的监督和评定的，确保比赛的公信力和权威性。
全国智能驾驶测试赛是我国智能驾驶领域的一次盛事，是我国智能驾驶技术发展的一次检验，是我国智能驾驶人才培养的一次磨砺。赛事过程和赛事结果都是通过专业的裁判系统和评审团队进行公正、公开、公平的监督和评定的，确保了比赛的公信力和权威性。经过激烈角。