1、拆卸减速机上壳体。减速机有半联轴器的，先拆下半联轴器。拆除固定 螺栓，将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记。 拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况，确认无误后，将上壳体 用顶丝顶起，吊起放于备好的垫板上。用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙，每套 轴承应多测几点，并做好记录。将减速机内润滑油放净，存入专用油桶。（按要 求完成得 12 分，否则酌情减分）
2、主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在 干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤，拆卸各轴轴承和齿轮。（按要求完 成得 12 分，否则酌情减分）
3、清洗轴承、箱体和齿轮，为后续检查做好准备。 （按要求完成得 6 分， 否则酌情减分）
（一）装配时按先内后外的顺序进行 1、按合理顺序装配轴，齿轮和滚动轴承，注意方向；应按滚动轴承的合理 装拆方法，挡油环、封油环，调整轴向游隙。 2、合上箱盖。 3、安装好定位销钉。 4、装配上、下箱之间的连接螺栓。 5、装配轴承盖，观察孔盖板。 （二）技术要求（达到要求满分，否则酌情减分） 1、装配前，所有零件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，不许有任何杂物 存在；（按要求完成得 12 分，否则酌情减分）
2、内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次；（按要求完成得 10 分，否则酌情减 分）
3、啮合侧隙用铅丝检验不小于 0.16mm，铅丝不得大于最小侧隙的 4 倍；（按 要求完成得 8 分，否则酌情减分）
4、用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于 40%；按齿长接触斑点不小于 50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况；（按要求完成得 16 分， 否则酌情减分）
5、应调整轴承轴向间隙：φ40 为-0.1mm，φ55 为-0.15mm；（按要求完成得 12 分，否则酌情减分）
6、检验减速器剖分面、各接触面及密封处，均不许漏油。剖分面允许涂以 密封油漆或水玻璃，不允许使用任何填料。（按要求完成得 12 分，否则酌情减 分）
