减速器和变速器究竟有啥区别动图来解释!

5月 3, 2022 产品中心

减速机与变速器之间的一些区别经常会被人误解,今天看看这两者的一些区别。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。而减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要。减速器结构紧凑,效率较高,传递运动准确可靠,使用维护方便,可以成批生产,因此应用非常广泛。

齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。

安装底座→输入轴轴部装配→中间轴轴部装配→输出轴轴部装配→安装各轴→啮合旋转→上盖部装装配→上盖装配→螺栓装配→端盖装配 ;

两个塔形带轮分别固定在轴Ⅰ、Ⅱ上,传动带可在带轮上移换三个不同的位置。由于两个塔形带轮对应各级的直径比值不同,所以当轴Ⅰ以固定不变的转速旋转时,通过移换带的位置可使轴Ⅱ得到三级不同的转速。这种变速器大多采用平带传动,也可用V带传动。其优点是传动平稳,结构简单。但尺寸较大,变速不方便。

滑移齿轮是在轴上可以移动的,它所传递的扭距是传到轴上的,用滑键或花键连接,齿轮啮合实现变速。这种变速器变速方便,结构紧凑,传动效率高,应用广泛,但不能使用斜齿轮。

可以采用斜齿轮或人字齿轮,使传动平稳。若采用摩擦式离合器,则可在运转中变速。其缺点是齿轮处在经常啮合状态,磨损较快,离合器所占空间较大。

有些机械为了适应工作条件的变化,往往需要连续的地改变其工作速度,这就需要采用无级变速器。无级变速器有机械式、电动式、电磁式和液压式等多种,机械式无级变速器具有结构简单、传动性能好、适用性强、维护方便和效率高等优点,所以应用广泛。

优点:结构简单,过载时传动元件间打滑可避免损坏机器;传动平稳无噪声;易于平缓连续地变速等;